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A.差压阀
B.牵引装置
C.抗侧滚扭杆
D.高度阀
A.减少车辆运行阻力
B.车辆通过高低不平处时,减少车体的垂直位移
C.便于安装多系弹簧及减振器,保证车辆有良好的运行品质,以适应不断提高的行车速度
D.转向架容易从车体下推出,便与检修
A.浮沉振动
B.点头振动
C.侧摆振动
D.侧滚振动
A.采用旁承支重
B.车轮踏面斜度的选择
C.轴向定位
D.采用横向减振器
A.轮对偏心
B.车轮不均重
C.车轮擦面擦伤
D.车轮踏面的斜度
A.负责处理TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障
B.按库列检折返检修作业范围进行技术检查,并按规定进行制动机试验,承担库列检折返检修责任。
C.旅客列车停靠高站台时,可不对转向架和悬吊件等被站台遮挡部位进行检查,但须采用TVDS动态检查进行补充作业
D.对确因车辆结构限制(如双层客车)无法实施跨轨作业的,也须采用TVDS动态检查进行补充作业
A.电扇安装螺栓齐全紧固,方向一致。
B.引线接线正确
C.引线与电扇各活动部位无抗磨
D.接线处使用绝缘胶带包扎后固定
A.排水、排便筒
B.塞拉门
C.集便器
D.水箱管路
A.通风机、冷凝风机对PE绝缘电阻值不小于5MΩ。
B.各控制线对PE绝缘电阻值不小于2MΩ。
C.压缩机、新风机对PE绝缘电阻值不小于3MΩ。
D.在电加热器电源接线排或空气开关处,检测电加热器(含配线)对地冷态绝缘电阻值不小于50MΩ。
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