隧道内为碎石道床时，大、小避车洞应（）于两侧边墙内，大避车洞的间距为300m...

填空题隧道内为碎石道床时，大、小避车洞应（）于两侧边墙内，大避车洞的间距为300m，小避车洞的间距为60m。

1.填空题当位于直线上且隧道内有人行道时，避车洞底面应与人行道顶面齐平；无人行道时应与（）顶面齐平。

2.填空题为了使避车洞的位置明显，应将洞内全部及洞口周边30cm粉刷成白色。在洞的两侧各10m的边墙上标一（）指向避车洞。

3.填空题在衬砌背后用片石设置环向和竖向盲沟，以汇集地下水，并通过盲沟底部泄水孔引入隧道排水沟内。由于施工比较繁琐，现很少使用，而是改成埋设（）。

4.填空题为防止地表水冲刷仰坡，流入隧道，一般应在洞口仰坡上方设置（），但当地表横坡陡于1：0.75时可不设。

5.填空题地下水不仅能软化围岩本身、降低岩石强度，而且能软化（），促使围岩失去稳定，总之，地下水对于围岩的稳定性是不利的。

6.填空题车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。

7.填空题由于曲线（）超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆上部在水平方向上向内移动了一定距离d内2。

8.填空题双线曲线隧道的内侧加宽值W1及W2与单线的完全相同，但双线的加宽值还需要考虑两线路的（）的加宽值。

9.填空题复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。

10.填空题端墙的作用是抵抗山体正面压力，保持（）稳定，洞门顶排水沟用来将仰坡流下来的地表水汇集后排走。