高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（）mm。

扼流变压器是牵引电流的一种通道，同时又不干扰（）的正常使用，使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。

300－1型扣件按无砟道床形式应为（）扣件。

无缝线路区段计算中和轨温时通常采用的最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。

（）扣件的弹条有两种，一种直径为20mm；另一种直径为18mm。

牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电，变成适合电力机车使用的（）等级的单相工频交流电。

动力稳定车在（）作业时，稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振，并且应先行卸压。

中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的（）上，该标志牌不宜越过相应应答器组。

在每根钢轨一侧的轨腰上，至少每（）间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。

CRTSⅢ型板式无砟轨道结构路基地段（）应在路基基床表层上设置。