在主机遥控系统中，设能耗制动的柴油机一般是（）。

单项选择题在主机遥控系统中，设能耗制动的柴油机一般是（）。

A.所有柴油主机
B.大型低速柴油主机
C.中速柴油主机
D.用于变距桨的柴油主机

1.单项选择题船舶柴油机在进行能耗制动时（）。

A.车令与转向不符
B.车令与凸轮轴位置不符
C.转速高于换向转速
D.燃油凸轮轴与空气分配器凸轮轴位置不符

2.单项选择题能耗制动时，对主机状态的错误理解是（）。

A.主机转速高于发火转速
B.主起动阀打开，空气分配器工作
C.主机仍按原方向转动
D.主机已停油

3.单项选择题能耗制动发生在（）。

A.换向前
B.较低转速下
C.活塞下行时
D.有应急指令时

4.单项选择题在主机能耗制动过程中，主起动阀和空气分配器的状态为（）。

A.主起动阀和空气分配器均关闭
B.主起动阀开启，空气分配器关闭
C.主起动阀关闭，空气分配器开启
D.主起动阀和空气分配器均开启

5.单项选择题关于柴油机制动的错误认识是（）。

A.能耗制动转速高于强制制动转速0.5～1倍
B.能耗制动是在应急操纵情况下的制动方式
C.强制制动力矩大于能耗制动的方式
D.能耗制动时气缸起动阀的开启时刻恰是该缸处膨胀冲程之际

6.单项选择题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主起动阀打开时刻为（）。

A.车钟手柄过停车位置时
B.主机转速下降到换向转速时
C.换向完成时
D.换向完成且低于发火转速时

7.单项选择题能耗制动与强制制动相异的逻辑条件是（）。

A.换向已经完成
B.车令与转向不一致
C.已经停油
D.主机转速高于发火转速

8.单项选择题在四冲程中速柴油机遥控系统中，能耗制动是发生在（），控制（）投入工作。

A.正常换向完成时；主起动阀和空气分配器
B.正常换向完成时；空气分配器
C.应急换向完成时；空气分配器
D.应急换向完成中；空气分配器

9.单项选择题 能耗制动时，主机的状态应是（）。
①主机转速高于发火转速；
②主起动阀关闭，空气分配器工作；
③主起动阀打开，空气分配器工作；
④主机仍按原方向转动；
⑤主机开始反方向转动；
⑥主机已经停油。

A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②⑤⑥
D.①②④⑥

10.单项选择题 在主机遥控系统中，下列（）是能耗制动的逻辑条件之一。
①车令与凸轮轴位置不一致；
②换向完成；
③主机转速高于发火转速；
④停油；
⑤主机转速低于发火转速；
⑥停车。

A.①②④
B.②③⑤
C.②④⑥
D.②③④