在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，第三次起动成功，则移位寄存器IF的Q3...

单项选择题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，第三次起动成功，则移位寄存器IF的Q3，Q2，Q1及F3的状态为（），使IF复位的时刻为（）。

A.0，1，1，1；停车后下次起动
B.0，1，1，0；停车后下一次起动
C.1，1，1，0；有停车指令
D.1，1，1，1；有停车指令

1.单项选择题在电动主机遥控系统中，在（）情况下起动故障连锁信号无起动闭锁作用。

A.一次持续起动时间过长
B.时间起动计时到达
C.第三次起动失败
D.起动空气压力太低

2.单项选择题在电动型主机遥控系统的时间起动回路中，用电位器P、电阻R3、二极管D及电容C2进行有关时间的计时，当时间起动失败，进行第二次起动间隔时间的计时过程为（）。

A.C2只经P放电计时
B.C2只经P充电计时
C.C2经P、R3放电计时
D.C2经P、R3充电计时

3.单项选择题在电动型主机遥控系统中，满足时间起动的逻辑条件是（）。

A.重起动
B.在运行中完成换向后的起动
C.停车后的第一次起动
D.第二次起动

4.单项选择题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，一次起动的持续计时时间为（）。

A.3～5s
B.5～8s
C.8～11s
D.15～19s

5.单项选择题电动型主机遥控时间起动回路中，起动时间长短的计时是由（）来确定的。

A.电容充电时间
B.电容放电时间
C.达到发火转速时间长短
D.主起动阀关闭时间早晚

6.单项选择题在电动主机遥控系统的时间起动回路中，由阻容P、R3、C2及二极管D组成的充放电回路的作用是（）。

A.充电延时是时间起动时间
B.放电延时是时间起动时间
C.放电延时是两次起动的间隔时间
D.充电延时时，是下一次时间起动的间隔时间

7.单项选择题对于电动型主机遥控系统，在下列（）情况下采用时间起动。

A.第一次起动
B.非换向中的第一次起动
C.换向中的起动
D.第二次起动

8.单项选择题在具有自动回避临界转速的主机遥控系统中，在稳态运行时，当送至调速器转速给定值小于车令设定的转速值时，表示（）。

A.设定转速大于临界转速上限值
B.设定转速小于临界转速下限值
C.设定转速设定在临界转速区
D.设定转速等于临界转速下限值

9.单项选择题在气动主机遥控系统中，程序负荷是由（）环节实现的。

A.比例环节
B.比例微分环节
C.惯性环节
D.积分环节

10.单项选择题在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是（）。

A.主机负荷过重，不能再加速
B.车令设定转速设定在临界转速区
C.采用了黏度过高的燃油
D.增压空气压力限制起作用