A.显示调速单元的停车控制
B.检查系统功能及判断故障
C.显示主机控制过程的状态
D.整定调速器参数
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A.把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,打开模拟试验开关
B.把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,闭合模拟试验开关
C.把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,打开模拟试验开关
D.把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,闭合模拟试验开关
A.串行通信
B.并行通信
C.模拟通信
D.数字通信
A.LOWER
B.RAISE
C.ENTER
D.TEST
A.换向故障诊断
B.安全保护诊断
C.停油故障诊断
D.起动故障诊断
A.停油回路故障
B.主起动阀不能开启
C.调速器故障
D.起动供油回路故障
A.系统自调试
B.参数调整
C.按钮控制
D.参数自整定
在DGS8800e数字调速系统中,来自外部过程的各种信号被转换成标准的信号,其中逻辑输入信号包括()。
①来自外部安全装置的减速信号
②来自外部安全装置的停车信号
③来自尾轴速度输入信号
④来自遥控系统的应急备用转速信号
⑤取消限制信号
⑥来自主机燃油刻度的输入信号
A.①③⑤⑥
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.②④⑤⑥
A.主机在换向
B.主机在起动
C.主机在加速程序负荷
D.主机在加速速率限制
A.降低油耗
B.改善燃烧质量
C.爆压与喷油量成比例
D.稳定爆压
A.随负荷而变
B.自动调节
C.保持不变
D.提前
最新试题
双座止回阀在逻辑回路中是属于()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,对于燃油喷射是采用比例阀,而对排气控制是采用开关量的开启/关闭。两者不会混乱,因为燃油喷射时间段与排气阀开启时间段是不会重合在一起的,所以,它采用了一个()液压伺服阀来控制。
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在Ⅱ位时,则()。
在转速设定精密调压阀中,扳动车钟手柄,使上滑阀上移时,其输出气压信号和下滑阀移动方向分别为()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制,使其共轨管路中保持所要求的压力。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,与常规计算机控制系统相似,输入通道它有()输入。
多路阀处在Ⅳ位时,主机的状态为()。
对转速设定精密调压阀不正确的认识是()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,当主机停车时,辅助鼓风机将继续运行()分钟后才停机,在手动操作模式下,由操作人员控制。
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,当多路阀处于Ⅲ位时,则是()。