A、放车前先将上部门式挡可靠打开、磕头挡处于放车状态
B、将磕头挡操作提起后开始放车
C、车辆通过磕头挡后,磕头挡处于阻车状态
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A、50%
B、60%
C、70%
A、车辆掉道倾翻会使把勾工受到挤压伤害
B、车辆掉道倾翻不会使把勾工受到挤压伤害
C、矿车运行时把勾工不会被顶板、巷帮刮伤
A、50%
B、60%
C、70%
A、检查车辆连接装置和挂车数量是否符合规定
B、只检查运送物件的长度和固定是否符合规定
C、检查勾头3米内大绳状况
A、70%
B、80%
C、90%
A、70%
B、80%
C、90%
A、1
B、2
C、3
A、防止人员行走时触及架线
B、由于车场处经常有装卸车作业,为防止作业人员触架线受到电击伤害,设置架线停电开关,以便作业人员在作业前对架线停电
C、检修方便
A、必须使用专用轨道车装运
B、装车前要选择不符合规定的绳扣子
C、装车前只须将绳扣子挂好
A、必须在工作地点至来车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人
B、不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理
C、有触架线可能时,不要在作业前按规定方法对架线进行停电
最新试题
在主运巷道内作业前不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。
违章指挥是“三违”中危害最大的一种。管理者和指挥者的违章指挥行为往往会引导、促使员工的违章作业行为,而且使之具有()
在主运巷道内进行维修、清货等作业前必须在工作地点至来车方向60米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。
电机车进入弯道、道岔、行人岔口处要在距弯道、道岔、行人岔口20米处提前减速、鸣笛。
在主运巷道内作业前必须在工作地点至去车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆离开作业区撞人。
斜巷运送综采支架时应符合()要求。
架线工处理架线时不要将停电的架线与轨道间用导体连接形成接地。
电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要在距弯道、道岔、行人岔口30米处提前鸣笛。
在主运巷道内进行维修、清货等作业前必须对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。
在主运巷道内作业前有触架线可能时,要在作业前按规定方法对架线进行送电。