A.缸内机械负荷
B.供油正时
C.缸内密封性
D.A和B
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A.增压系统流道是否阻塞
B.增压器效率是否下降
C.扫气压力是否足够
D.气缸密封性是否良好
A.配气定时是否适当
B.活塞环密封性是否良好
C.压缩比是否正确
D.A+C
A.判断气口堵塞
B.判断气阀正时
C.判断燃烧是否良好
D.判断气缸密封性
A.gi>ge,ηi>ηe
B.gi>ge,ηi<ηe
C.gi<ge,ηi<ηe
D.gi<ge,ηi>ηe
A.Pi=Pe/ηm
B.ηe=ηi*ηm
C.ηi=ηe/ηm
D.ge=gi*ηm
A.指示油耗率gi
B.有效油耗率ge
C.有效热效率ηe
D.B或C
A.指示热效率ηi
B.有效油耗率ge
C.机械效率ηm
D.相对效率ηg
A.ηm=0.85~0.9
B.ηm=0.78~0.85
C.ηm=1
D.ηm=0
A.高速机比低速机高
B.小型机比大型机高
C.非增压机比增压机高
D.全负荷时比低负荷时高
A.机械效率等于0
B.指示功率为0
C.有效功率均消耗在机械损失上,即Pe=Pm
D.B+C
最新试题
按我国有关规定,必须装设超速保护装置的柴油机是()。
新型MAN B&W柴油机换向时凸轮轴相对曲轴位置不变,靠改变滚轮在凸轮上的角度实现换向的设备是:()。
调速器清洗时应当用()。
下述关于超速保护装置论述中不正确的是()。
轴瓦验收时应检查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.轴与瓦的接触质量,Ⅲ.材料牌号和性能,Ⅳ.检查轴承间隙,Ⅴ.形状误差。
新型MAN B&W柴油机换向时不需使凸轮轴相对曲轴转动,这种柴油机需换向的设备有:()。
关于轴承的安装工艺正确的是()。
连杆大端轴承的轴向间隙要求是()。
调速器发生故障的主要原因是()。
曲轴上作用的附加应力通常是由于下列因素产生的()。