甲板梁拱有折线型和曲线型两种。

向水平软管内加注液体时，只能从其中一端口注入，不能两端口齐注，否则，会造成测量错误。

船体结构按区域可分为底部结构、舷侧结构、甲板结构、舱壁结构以及其他结构。

部件拼装时，板缝间隙过大，则焊后会引起扭曲变形。

船体结构中常用的型材有轧制和焊接组合两大类。

部件在装配中要不要夹紧这个条件并不重要。

船用钢质扶梯有斜梯、直梯两种形式。

分段是指由若干个部件和零件所组成，并能单独进行装配的船体部分。

任何部件在装焊过程中一定会产生收缩、扭曲和角变形。

船体结构强度中，常把船体甲板受压缩、船底受拉伸的纵向弯曲变形，称之为中垂。