A.柴油机无法起动
B.柴油机转速不稳
C.柴油机加不上负荷
D.柴油机飞车
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A.将补偿针阀旋出几圈
B.打开加油孔
C.将反馈指针置于最小刻度
D.在试验台上进行
A.清洁的轻柴油
B.清洁的滑油
C.清洁的水
D.化学清洗剂
A.调节不当
B.滑油污染
C.零件损坏
D.轴承磨损
A.25%
B.30%
C.40%
D.50%
A.调速器的不灵敏度
B.柴油机的回转力矩不均匀
C.外界负荷的变化
D.油量调节机构的间隙
A.气压式
B.液压式
C.弹簧式
D.电磁式
柴油机超速保护装置中的转速鉴测器,按其对转速鉴测方式通常有()。
①气压式;
②液压式;
③离心式;
④电磁式;
⑤弹簧式。
A.①+②+③
B.②+③+④
C.③+④+⑤
D.①+③+④
A.103%nb
B.110%nb
C.115%nb
D.120%nb
A.它是极限调速器的一种
B.它本身无调速特性
C.它是一种安全装置
D.它对柴油机的控制动作不受操纵机构限制
A.标定功率大于220KW的船用主机
B.标定功率大于220KW的船用发电柴油机
C.功率大于大于220KW主机,功率大于110KW发电柴油机
D.A+B
最新试题
在普通使用的轴承材料中,耐疲劳强度最好的是()。
曲轴上作用的附加应力通常是由于下列因素产生的()。
调速器滑油因泄漏而减少会导致()。
利用垫片调整轴承间隙时,要求两侧的垫片数量()。
调速器清洗时应当用()。
利用垫片调整轴承间隙时,现有0.01mm的垫片5个,0.15mm的垫片3个,0.2mm的垫片1个,现要求轴承间隙增加0.2mm,下面()符合要求。
根据我国有关规定船舶主机所装极限调速器的限制转速是()。
柴油机超速保护装置中伺服机构需人工复位的是()。
下述关于超速保护装置论述中不正确的是()。
关于主轴承材料说法不正确的是:()。