A、检查数据线是否与显示仪、电路盒正确连接
B、检查显示仪数据线至电路盒数据线有无断线
C、电路盒电路板故障
D、汽车端供电电源故障
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A、气瓶内没有液
B、标定值过高
C、数据线插头未连接好
D、电路盒内电路板故障
A、Lambda传感器与废气接触时会产生一个电信号,其电压取决于所排放废气中氧的浓度
B、当传感器传送一个低压信号(低于200mV)时,控制单元会检测到混合气过稀,并因此增加燃气喷射量
C、当传感器传送一个电压过高信号(高于800mV)时,控制单元会检测到混合气过浓,并因此降低燃气喷射量
D、当混合气由浓变稀时,电压会缓慢变化
A、这是一种伸长仪压力传感器
B、电子控制单元利用该数值以及空气温度传感器生成的数值一起精确确定气缸的进气量,从而能够通过调节喷射器正时来控制喷射器,进而限制毒性污染物的排放并改善油耗和性能
C、该传感器内部安装有自带的温度修正电子装置,以优化流入空气温度的压力检测功能
D、控制单元为传感器提供5V的电源
A、该部件与所安装的空气压力/温度传感器完全相同
B、机油压力不通过任何仪表显示,而只能由控制单元使用
C、它用于测量发动机机油温度和压力
D、它带有一个5V电源
A、节气门体根据通过油门踏板传送的驾驶员请求计量供至发动机的空气量
B、它通过4个螺栓固定在进气歧管上
C、节气门由集成式电动机以电气方式控制
D、节气门中包含两个节气门位置传感器
A、电子点火系统安装有一个静态分电器
B、每个火花塞一个单独的线圈,直接安装在每个火花塞上
C、该系统省略了高压电路,因此提高了可靠性和安全性
D、是集成在控制单元中的多个电源模块
A、这是位于发动机右后侧的一个感应传感器
B、它利用凸轮轴中所嵌齿轮上钻孔周围的磁通线产生信号
C、该传感器产生的信号被电子控制单元用作喷射相位信号
D、虽然与飞轮传感器相同,但却不能与后者互换
A、这是位于发动机左后侧的一个感应传感器
B、它利用飞轮中所嵌音轮上钻孔周围的磁通线产生信号
C、相同的信号用于控制电子转速表
D、它可与凸轮轴传感呼唤使用
A、故障代码是一种由发动机ECM报告并存储的代码
B、它表明检测到特定故障或异常状况
C、不同的故障模式致使存储不同的故障代码
D、使用如INSITE连接到ECM上即可读取故障代码
A、NOx传感器读数通过SAEJ1939发送至ECM
B、催化器进口和出口温度信息通过硬连接发送至ECM
C、ECM通过SAEJ1939向加料装置发送指令
D、DEF罐至ECM之间采用硬连接
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下列关于依维柯C78天然气发动机增压温度和压力传感器的描述,正确的有()
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