事故调查处理小组接到“行车事故报告”后形成分公司“行车事故报告”，于（）日内...

单项选择题事故调查处理小组接到“行车事故报告”后形成分公司“行车事故报告”，于（）日内报分公司安全管理委员会。

A.3
B.5
C.10
D.15

1.单项选择题运营时间内，发生接触网故障，造成中断上行正线行车121分钟，构成（）。

A.特别重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.险性事故

2.单项选择题整备作业系指列车、机车、车辆在（）进行检查、试验设备功能、清扫等作业。

A.正线、辅助线、车厂线
B.正线、辅助线
C.站线、车厂
D.辅助线、车厂

3.单项选择题列车运行中，因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于（）。

A.重大事故
B.大事故
C.险性事故
D.一般事故

4.单项选择题下列不属于行车事故责任分类的是（）。

A.全部责任
B.主要责任
C.重要责任
D.次要责任

5.单项选择题运营时间内，发生接触网故障，造成中断上行正线行车181分钟，构成（）。

A.特别重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.险性事故

6.单项选择题行车事故若属人为破坏性质，应交由（）调查处理。

A.行车事故调查处理小组
B.地铁分公司
C.地铁公安分局
D.分公司安技部

7.单项选择题中断正线行车时间由事故的发生时间起，火灾爆炸时由（）时算起至实际恢复行车条件的时间止。

A.发生
B.发现
C.报告
D.停车

8.单项选择题冲突是指（）相互之间或与设备、设施发生冲撞导致机车、列车、车辆及设备设施破损。

A.机车、车辆
B.列车、车辆
C.列车、机车
D.列车、机车、车辆

9.单项选择题因承办商在地铁内进行设备维修、施工而造成的行车事故，列（）事故。

A.非责任
B.其他责任
C.承办商责任
D.承办商非责任

10.单项选择题在车辆段调车时发生某平板车辆的车轮落下钢轨轨面，但又自行复轨，未造成任何损失，构成（）。

A.一般事故
B.不构成事故
C.大事故
D.险性事故