船舶班组管理中每次作业必须做到（）

两船相遇让路船应（）避让被让路船。

船员向落水者投掷救生圈时，应投在落水者（）方向，并尽可能靠近落水者。

船舶主机吊缸作业，关联到许多关键操作，风险较高，可能的伤害有（）①挤压伤②物件碰伤③滑到摔伤④坠物砸伤

船外机的磨合期一般为（）个小时，在磨合期间如果是二冲程船外机则要特别注意二冲程机油的配比。

船舶搁浅后，白天应悬挂黑球（）。

所有漂浮在水面的（）、泡沫板，充气的轮胎以及木盆、塑料盆等都可作为救生的应急器材。

船舶吊重作业时，指定合适的人员操作吊车，该指定人员吊重时要注意（）①要严格控制起吊速度，钢丝绳应缓慢用力。②垂直起吊。③吊运作业要始终保持平稳，不得突然改变吊运方向和速度，避免突然受力和急顿、斜拉。④吊重下方严禁站人。

船外机结束行驶后，错误的做法是（）

装载危险品船夜间除按规定显示灯号外，另加显示（）一盏。