A.△L与A成反比
B.△L与F、L成反比
C.△L与F、L成正比,与A成反比
D.△L与A成正比,与F、L成反比
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A.越大;越大
B.越大;越小
C.越小;越大
D.都无法确定
A.内力
B.应变
C.弹性
D.弹性模量
A.绝对伸长量
B.延伸量
C.应变
D.杆件受力大小
A.材料受拉尚未超过弹性极限
B.材料刚被拉断时
C.材料已经发生屈服流动时
D.上述情况均不适用
A.越大;越大
B.越大;越小
C.越小;越小
D.都无法确定
A.正;反
B.反;正
C.正;正
D.反;反
A.应力和应变都相同
B.应力和应变都不同
C.应力相同,应变不同
D.应力不同,应变相同
A.应力;应变
B.应力;变形
C.变形;应变
D.剪力;变形
A.A;L
B.F;A
C.L;F
D.A;F
A.外径和壁厚都增加
B.外径减小,壁厚增加
C.外径和壁厚都减小
D.外径增加,壁厚减小
最新试题
为了满足高温、高压和高速的工作条件,常在润滑油中加入含S、P、N2等元素的添加剂,在高温下这些元素能与摩擦表面形成()。
据统计,由于磨损造成的零件失效约占失效零件的()。
在边界润滑中,边界油膜的厚度一般约为()。
焊接可分为三大类,分别是()。
手工电弧焊可以焊接的钢板厚度为()。
钢在实际冷却条件下的临界点为()。
相对运动的配合件磨损后使配合间隙增大,改变了(),从而影响了机器的性能和使用寿命。
为了满足高温、高压和高速的工作条件,常在润滑油中加入含()元素的添加剂,高温下这些元素与金属表面发生化学作用生成较厚的膜称为化学反应膜。
锻造工艺的种类有()。
在船舶机械中,造成零件磨粒磨损的磨粒的来源可能是()。