监控装置途中关机后再开机的操作规定中，列车运行在区间（进站分区除外）：开机后监控进入降级状态时，将监控装置车站代号设定为下一车站，有速度时按压【开车】键。

HXD3电力机车微机显示模式可以分为运用模式和整备模式两大类。

DK-1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。

CCBⅡ制动机，补机状态，发现列车管已升至定压、本务机车缓解，但是补机制动缸仍有压力，应检查平均管是否连接与贯通。

当JK00430机车走行部车载监测装置出现报警时，机车微机屏和语音箱有相应的提示。

列车运行中遇监控装置无故排风或卸载一次及以上时，即可判定为列车运行监控记录装置故障，关机并以不超过20km/h的速度，维持运行至前方车站。

DK-1型电空制动机109型分配阀由主阀部、均衡部、安全阀、及阀座等部分组成。

司机可以根据自己的喜好选择在空气位还是电空位使用DK-1型制动机。

制动波是由后向前逐次传播的。

DK-1型电空制动机大闸重联位时，重联、制动、中立三个电空阀都得电。