某船主柴油机气缸油的总碱值偏低，则该主柴油机气缸会发生（）。

单项选择题某船主柴油机气缸油的总碱值偏低，则该主柴油机气缸会发生（）。

A.积炭
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.磨粒磨损

1.单项选择题在高温重载条件下，为了提高油膜强度，在润滑油中应添加（）。

A.抗泡剂
B.油性添加剂
C.碱性添加剂
D.极压添加剂

2.单项选择题在重载高速和高温的工作条件下，边界润滑时形成的边界膜是（）。

A.物理吸附膜
B.化学吸附膜
C.化学反应膜
D.A或B或C

3.单项选择题在边界润滑中，边界油膜的厚度一般约为（）。

A.1mm
B.0.5μm
C.0.1μm
D.0.5mm

4.单项选择题为了满足高温、高压和高速的工作条件，常在润滑油中加入含S、P、N₂等元素的添加剂，在高温下这些元素能与摩擦表面形成（）。

A.物理吸附膜
B.化学吸附膜
C.化学反应膜
D.氧化膜

5.单项选择题据统计，由于磨损造成的零件失效约占失效零件的（）。

A.40%
B.50%
C.70%
D.80%

6.单项选择题相对运动的配合件磨损后使配合间隙增大，改变了（），从而影响了机器的性能和使用寿命。

A.配合尺寸
B.工作性能
C.配合性质
D.相互关系

7.单项选择题在船舶机械中，造成零件磨粒磨损的磨粒的来源可能是（）。

A.来自外界
B.来自内部
C.来自内部或外界
D.都不对

8.单项选择题在工业领域中（）磨损是最重要的磨损形式，约占50%。

A.粘着
B.磨粒
C.腐蚀
D.疲劳

9.单项选择题摩擦副表面硬度越高，则表面抵抗磨粒磨损的能力（）。

A.越强
B.越弱
C.使表面不被磨损
D.使表面被严重磨损

10.单项选择题在船舶机械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，则摩擦副表面在运动过程中（）。

A.不会发生磨损
B.会发生磨损
C.不一定发生磨损
D.发生严重的磨损