A.制动器弹簧应调整在最大值，或者200％的额定负荷
B.制动器弹簧调整允许超过制造厂给定的极限标记
C.将柱塞行程设定为3±0.5mm（UMD型），且制动轮无过热现象
D.将左右柱塞间隙设定为2mm（UMD型），且控制杆无局部接触现象

A.测直列传送直流电源应在9.5～10.5V内
B.测继电器直流电源应在48～54V内
C.测呼叫应答灯的直流电源应在100～105V内
D.测制动器和接触器的直流电源应在125—135V内

A．导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω／V
B．导体之问和导体对地之间的绝缘电阻必须大于500Ω／V
C．动力电路和电气安全装置电路的绝缘电阻不得小于0.5MΩ
D．控制、照明、信号等电路的绝缘电阻不得小于0.25MΩ

A.自动运行状态检查
B.自动／手动开关功能确认
C.安全闭锁电路功能确认
D.电梯平层准确度检查

A.电梯终端开关也称为极限开关，是用于交流双速电梯当限位开关装置失灵，或其他原因造成轿厢超越端站楼面100～150mm距离时，切断电梯主电源的安全装置
B.电梯终端开关也称为极限开关，是用于交流双速电梯当限位开关装置失灵，或其他原因造成轿厢超越端站楼面10～15mm距离时，切断电梯主电源的安全装置
C.电梯终端开关是电梯运行中的最后第二级安全保护装置，故其安装位置在轿厢或对重接触缓冲器前50～l00mm处为宜
D.电梯终端开关是电梯运行中的最后一级安全保护装置，故其安装位置在轿厢或对重接触缓冲器前50～100mm处为宜

A.原方向优先
B.顺向截梯
C.反向记忆
D.停梯或越层判断

A.调试前的准备工作
B.静态调试
C.模拟动态调试
D.实际动态调试

A.各独立安装单位二次回路的操作电源，不允许装接熔断器或低压断路器
B.断路器的分闸回路、重要设备断路器的合闸回路和装有自动合闸装置的短路器合闸回路应装设监视回路完整性的监视装置
C.在可能出现操作过电压的二次回路内，应采取降低操作电压的措施，如对大电感的线圈并联消弧回路等
D.在屏面和屏上设备的规定位置应有必要的标志，应标明所属安装单位及用途

A.交流电压电流回路
B.控制回路（包括手动操作回路和自动控制回路）
C.测量回路
D.保护回路、监视回路

A.落臂时，油门要小；抬臂时油门要大
B.汽车起重机不准吊重行驶
C.最长臂工作时，风力不得大于8级
D.吊钩重心在起重作业时不得超过回转中心与前支腿（左右）接地中心线的连线