燃油系统的作用是在最佳时刻和预定的时间内，以一定的压力将一定数量、一定温度、一定（）的燃油供应给柴油机。

JZ-7制动机局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。

内燃机车按传动方式可分为机械传动、电力传动、（）。

DF型机车，当柴油机运转时，柴油机曲轴自由端经传动轴带动静液压变速箱，通过静液压变速箱两侧输出轴的内花键直接带动（）。

致使机油乳化的原因，主要是机油内含（）量较高。

配气机构是柴油机的（）过程的控制机构。

JZ-7型空气制动机，自阀紧急制动位，自阀放风阀凸轮得到固定的升程，顶开放风阀，（）内压力空气由阀口排出。

柴油机气环阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气泄漏到（）中去，并将活塞的部分热量传给缸套。

JZ-7制动机，自阀过充压力的消除，主要依靠（）直径为0.5mm小孔控制缓慢进行。

柴油机润滑系统的冷却作用，机油的循环流动，除带走摩擦副因摩擦产生的热量，还带走（）所产生的部分热量。