单项选择题在政府主管部门的协调下,由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者,这种联运组织体制为()。

A.协作式多式联运
B.衔接式多式联运
C.主导式多式联运
D.权力型多式联运


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在船舶发生破损后应向船公司报告的内容包括()等。①发生破损的时间和地点②破损发展趋势③破损原因和部位④破损程度⑤已采取和打算采取的措施

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装货期间船舶与码头应做好有效沟通,以下说法正确的是()①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间,船员应及时切断起货机和不用的照明电源,以确保货舱安全②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作,应立即进行纠正④当值班船员无法及时纠正装卸工人的错误行为时,应立即报告值班驾驶员,值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施

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涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏

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船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()

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为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有()①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内做好涂料处理③增加钢板和骨材的支持构件

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在船中后部卸下小量货物,则船舶()

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当船舶载货重量能力未得到充分利用时,以下说法正确的是()①船舶亏载②船舶亏舱③应及时联系,尽量追加货载④应及早退掉部分货载,以免影响货主备货

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为保证船舶货舱盖水密,有关水密压条说法错误的是()

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为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理

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