协商实际价值（即车损险保额）由客户与保险公司共同协商确定，协商价值与实际价值...

单项选择题协商实际价值（即车损险保额）由客户与保险公司共同协商确定，协商价值与实际价值的浮动区间为（）

A.-20%--20%
B.-30%--20%
C.-10%--30%
D.-30%--30%

1.单项选择题针对上年发生3次赔款的业务，费改前与费改后的NCD因子（）

A.1/1.2
B.1/1.25
C.1.3/1.25
D.1.1/1.5

2.判断题费率调整系数包括NCD因子、渠道系数、自主核保系数、交通违法系数。费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险，不适用于单程提车、摩托车和拖拉机商业保险。

3.判断题商业车险改革后的示范条款共分3种：机动车辆综合商业保险示范条款、特种车商业保险示范条款、摩托车拖拉机商业保险示范条款。

4.判断题无赔款优待系数区间0.6-1.0，连续3年不出险0.6，上年出险5次及以上1.0。

5.判断题车损险条款减少了一条责任免除事项：被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失。

6.判断题制定行业示范条款的目的：为指导各产险公司对车险条款的修订工作，进一步完善商业车险条款，通过为保险公司提供商业车险条款行业范本，更好地维护保险消费者合法权益。

7.判断题无赔款优待系数的计算依据是：车险信息平台查找结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间（包含）之间的赔付情况。

8.判断题商车改革后，单证构成为保单、投保单、保险凭证。

9.判断题切换后承保的特种车商业险，可以跨产品批改为机动车商业险。

10.判断题费改后，被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡，保险人不负责赔偿。