引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。

单项选择题引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。

A.间隙过大
B.间隙过小
C.间隙变化
D.没有间隙

1.单项选择题引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。

A.上下均匀
B.中部均匀
C.全面均匀
D.均匀可靠

2.多项选择题制动跑偏故障的主要原因有两前轮（）

A.制动力变化大小
B.制动鼓与摩擦片的间隙不一
C.摩擦片的接触面相差太大
D.摩擦片摩擦系数不同
E.制动鼓内径相差过多
F.制动蹄回位弹簧弹力不等

3.多项选择题制动跑偏故障多系两前轮（）所致。

A.制动力不等
B.制动距离不等
C.制动初速度不等
D.制动全过程不一致
E.制动生效时间不一

4.单项选择题液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内（）、软管老化或皮碗性能不良。

A.有空气
B.有水分
C.有脏物
D.有异物

5.单项选择题制动跑偏故障的原因之一是两前轮制动鼓与摩擦片的（）

A.性能不一
B.系数不一
C.间隙不一
D.材料不一

6.单项选择题制动跑偏多系两前轮（）或制动生效时间不一所致。

A.制动力不等
B.制动力相等
C.制动力失效
D.制动力变动

7.单项选择题传动轴的异响之一是汽车起步时无导响，行驶中却有（）。

A.窜动声
B.抖动声
C.敲击声
D.摩擦声

8.单项选择题传动轴的异响之一是汽车起步时有（），行驶中始终有异响。

A.摩擦声
B.撞击声
C.振动声
D.跳动声

9.单项选择题变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、（）等故障。

A.跳档
B.乱档
C.换档困难
D.换不进档

10.单项选择题变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。

A.跳动
B.啮合
C.振动
D.声响