1964年的第十二次国际计量大会把1升确定为1立方分米的专用名称，即1升=1...

判断题1964年的第十二次国际计量大会把1升确定为1立方分米的专用名称，即1升=1立方分米。（󰀳）

1.判断题静态计量的准确度低于动态计量（󰀲）

2.判断题容量计重是指通过测量液体货物在检定合格的标准容器内的液位高度（或空距），结合液体的温度和密度，经必要的修正后计算出该液体货物重量的这一种计重方法。（󰀲）

3.判断题船舶常数通常也是验证水尺计重准确与否的一个重要因素。（）

4.判断题排水量表/载重量表的制作，通常是以标准海水（密度为1.025g/cm³）或密度为1.025g/cm³的淡水为基础确定的，因此，当船舶处于不同密度的港水时，其排水量必须经港水密度修正。（）

5.判断题船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）

6.判断题船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（）

7.判断题测看水尺时，可不限制船方移动船上吊杆、平舱、加油或泵水，船舶缆绳不能系得过紧，以免影响水尺观测的准确。（）

8.判断题在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（）

9.判断题用于水油舱校正的图表有两类：一类是将船舶平浮与纵倾校正后的容积以曲线或列表的方法表示出来，从这些图表中可根据船舶处于平浮或各种纵倾状况下测得的深度查得该舱内水油的实际容量；另一类校正图表是仅对测量深度作校正，然后再查算校正后深度在图表上的容量，这种校正图表称为纵倾测深校正图表。（）

10.判断题大部分总布置图及容积图均附有排水量或载重量表。上述两图表更主要的是可利用其船艏船艉外形，测算纵倾状态下船舶艏、艉垂线及df、da值，以作为校正船艏、艉水尺之用。（）