单项选择题以速控制为主的自动变速器，（）即控制自动变速器的换挡时刻，也就是在汽车达到某一车速时，让自动变速器升档或降低。
A.换挡控制
B.油路压力控制
C.模式选择控制
D.锁止离合器控制
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题丰田汽车仪表板上的“ECT PWR”灯点亮时，自动变速器处于（）。
A.经济模式
B.动力模式
C.标准模式
D.雪地模式
2.单项选择题甲技师说：换挡过程过快，就不可避免地产生较大的冲击和动载荷，换挡过程的平稳性就不好。乙技师说：为了提高换挡过程的平稳性而延长过渡时间，则摩擦元件的滑转时间延长，导致摩擦元件温度升高，磨损增加。你认为（）。
A.甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
3.单项选择题甲技师说：自动变速器换挡阀右端作用着来自自动变速器调节阀的油压，左端作用者来自节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小，换挡阀位置改变时，将开启或关闭主油路或改变其方向，使不同的换挡执行元件工作，实现不同的档位。乙技师说：当换挡阀移至左端时，自动变速器升高一个档位；反之，自动变速器降低一个档位。你认为（）。
A.甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
4.单项选择题不属于自动变速器换挡信号的是（）。
A.汽车行驶速度
B.节气门位置
C.选挡杆位置
D.曲轴位置
5.单项选择题不属于自动变速器供油系统中滤油形式的装置是（）。
A.粗滤器
B.精滤器
C.阀前专业滤清器
D.阀后专业滤清器
6.单项选择题甲技师说：自动变速器油面过低，则油泵在吸油时可能吸入空气，将使换挡过程中出现打滑和接合延迟现象，并使变速器机件发热和加速磨损。乙技师说：若油面过高，也将因齿轮等零部件搅拌而形成泡沫，同样也会产生过热和打滑，加速油液的氧化。你认为（）正确。
A.仅甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
7.单项选择题二次调压阀不改变自动变速器供油系统（）的油压。
A.执行机构
B.变矩器
C.润滑
D.冷却
8.单项选择题不具有对自动变速器主油压起调节作用的是（）。
A.汽车行驶速度
B.节气门开度
C.倒档
D.发动机转速
9.单项选择题不属于液力式自动变速器供油系统的油压调节装置组成部分的是（）。
A.主油路调压阀（一次调节阀）
B.副调压阀（二次调节阀）
C.单向阀和安全阀
D.电磁阀转速
10.单项选择题自动变速器供油系统不具备的作用是（）。
A.给变矩器供油
B.给换挡执行机构供油
C.向变速器各运动件提供润滑用油和循环散热冷却
D.驱动齿轮转动
最新试题
∮20度+0.039的孔与∮20+0.025的轴相配，它的配合类别是（），配合公差是（）
题型：单项选择题
下列哪种工具测量曲轴端隙（）
题型：单项选择题
针式喷油器的突出优点是（）
题型：单项选择题
动力转向的扭矩杆（）
题型：单项选择题
下列哪种情况下推荐使用角度板手（）
题型：单项选择题
以下关于制动效果不良主要原因的表述哪一项是正确的？（）
题型：单项选择题
驾驶员踩下离合器踏板时，（）推动压盘分离爪。
题型：单项选择题
汽油发电机关于活塞通常的冷却方式正确的叙述是（）
题型：单项选择题
为上游氧传感器，为下游氧传感器，观察氧传感器信号波形，两种波形的比较表明（）
题型：单项选择题
工作齿轮作用参照表（）
题型：单项选择题