通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与（）连接的加速动作传感器，它将加速动...

单项选择题通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与（）连接的加速动作传感器，它将加速动作信号送给微机。

A.加速踏板
B.变速器输出轴
C.半轴
D.车轮上

1.单项选择题电子悬架系统制动压力传感器安装在（）中，制动时它向微机送出一个阶跃信号，使微机产生并输出抑制“点火”的信号。

A.制动总泵
B.制动分泵
C.制动鼓
D.制动管路

2.单项选择题电子悬架系统转向盘转角传感器安装在（）上。通过转向盘的转角信号间接地把汽车转向程度（快慢、大小）的信息送给微机。

A.转向盘
B.转向柱
C.横拉杆
D.直拉杆

3.单项选择题电子悬架系统的车身高度传感器安装在（），用来测量车身与车桥的相对高度，其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息，同时它还用于车高的自动调节。

A.车身上
B.车桥上
C.车身与车桥之间
D.任何地方都可以

4.单项选择题汽车悬架对缓冲和减振的行驶平顺性要求与抑制侧倾，俯抑和点头等的行驶稳定性、安全性要求，在设计中是（）的。

A.相互矛盾
B.一致
C.没有关系
D.统一

5.单项选择题电子巡航控制系统ECU（电脑），整个控制器采用了（）个运算放大器。

A.一
B.二
C.四
D.三

6.单项选择题油门执行器是电子巡航控制系统的一个组成部分，有电动和气动操作两种形式，电动方式一般采用（）控制。

A.开关电磁阀
B.比例电磁阀
C.真空电磁阀
D.步进电机

7.单项选择题巡航控制开关有四个档位，其中一个是Resume，其中文的意思是（）。

A.接通
B.恢复巡航
C.设定/加速
D.滑行

8.单项选择题巡航控制系统控制器有两个输入信号，一个是驾驶员按要求设定的指令车速信号，另一个是（）的反馈信号。

A.发动机转速
B.实际车速
C.规定档位

9.单项选择题使用巡航控制系统，在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员来说，一般可节省燃料约（）。

A.25%
B.20%
C.15%
D.10%

10.单项选择题汽车巡航控制系统（CCS）自1961年在（）首先应用。

A.美国
B.英国
C.德国
D.日本