A.上行船应避让下行船
B.单船应避让船队
C.A、B都对
D.A、B均错
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A.正横前大于
B.正横后大于
C.正横前
D.正横后
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良
D.上述均适用
A.后船决定
B.前船决定
C.两船互相协商确定
D.以上都是
A.追越船正在采取行动
B.追越船企图采取的行动
C.当追越船鸣放追越声号后,即可采取行动
D.以上都不对
A.属于追越关系
B.不属于追越关系
C.不存在任何关系
D.上述都对
A.可以直接追越
B.一边鸣放追越声,另一边追越
C.鸣放追越专号,并得到前船同意后再追越
D.鸣放警示声号后追越
A.追越关系的认定取决于是否构成碰撞危险。
B.不管是否构成碰撞危险,追越船均得避让前船
C.A、B都对
D.A、B都错
A.给被追越船让路
B.不得和被追越船过于逼近
C.禁止阻拦被追越船的船头
D.以上都对
A.不得强行追越
B.认为前船同意,所以可追越
C.反正都由追越船负责避让,只要认为有把握就行
D.B+C
A.一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向
B.后船赶上,超过前船
C.可能构成碰撞危险时
D.以上缺一不可
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最新试题
若机动船对本船在追越过程中,与前船是否构成碰撞危险持有怀疑时,应认定为追越。
以下应该给渔船让路的船舶是()①机动船②快速船③人力船④帆船
机动船鸣放一短一长声,则表示我船将要减速。
《长江三峡库区船舶定线制规定》属于《中华人民共和国内河避碰规》旳特别规定。
“非自航船”本身没有动力推动,不可能成为“失去控制的船舶”。
在白天能见度不良的情况下()显示有关号灯。
在国际信号旗中,单字母信号用于通用部分。
由于船舶跨航区航行的导致浪损的,不能免除本身的责任。
判断碰撞危险的依据:()①最近会遇距离②到达最近会遇距离的时间③会遇距离
两快速船追越时,追越的快速船应当()