A.空泡现象
B.失速现象
C.空气吸入现象
D.跑舵现象
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A.舵升力
B.舵压力
C.舵阻力
D.舵力
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C.舵阻力
D.舵力
影响舵压力的因素包括()。
①舵页面积
②舵页形状
③展弦比
④舵页剖面形状
⑤舵角
⑥舵页对水相对速度
A.②③
B.③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.②③⑤⑥
A.剖面形状
B.舵杆轴线位置
C.受支撑的情况
D.侧面形状
A.剖面形状
B.舵杆轴线位置
C.受支撑的情况
D.侧面形状
A.剖面形状
B.舵杆轴线位置
C.受支撑的情况
D.侧面形状
A.剖面形状
B.舵杆轴线位置
C.受支撑的情况
D.侧面形状
A.与锚重有关,与锚链单位长度重量有关
B.与锚重有关,与锚链单位长度重量无关
C.与锚重无关,与锚链单位长度重量有关
D.与锚重无关,与锚链单位长度重量无关
最新试题
滑行船高速航行时,相对旋回直径D /L的值可达()。
水翼船的水翼系统可分为()。①浅浸式;②割划式;③深浸式;④串翼式。
割划式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
目前水翼船的船速一般可达()km/h。
滑行船高速航行时,时速一般可达()km/h。
滑行船在高速航行中操舵旋回时,其内倾角的变化规律是()。
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。
甲船当V/Vmax≥0.6时进入翼航状态,而乙船当V/Vmax≥0.7时进入翼航状态,则甲船进入翼航状态所需的时间比乙船()。
水翼船的最大排水量一般约为()。