船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（...

单项选择题 船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。
①相对风向
②风速
③风舷角
④船速
⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状

A.③⑤
B.①②③⑤
C.①②③④⑤
D.①②④⑤

1.单项选择题关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。

A.船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
B.船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差
C.船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
D.船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好

2.单项选择题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较，下列说法正确的是（）。

A.操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时小
B.操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时大
C.操纵满载船舶宜迟用舵，迟回舵，所用舵角较轻载时大
D.操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样

3.单项选择题提高舵叶对水速度，则舵压力（），舵效（）。

A.降低；变差
B.降低；变好
C.增加；变差
D.增加；变好

4.单项选择题现代船舶绝大多数使用（）。

A.电动液压舵机
B.蒸汽舵机
C.电动舵机
D.人力舵

5.单项选择题船舶螺旋桨的滑失率定义是指（）。

A.滑失与螺旋桨的滑失速度之比
B.滑失速度与滑失之比
C.滑失与螺旋的理论进距之比
D.滑失速度与螺旋桨的理论进距之比

6.单项选择题船尾舵压力受到船体与舵的相互干扰，将使舵压力比单独舵提高约（）。

A.10%～20%
B.20%～30%
C.30%～40%
D.40%～50%

7.单项选择题航行中的船舶操舵后，在舵叶上产生舵压力，并以船舶（）为支点，形成舵压力转船力矩，使船首像操舵一侧偏转。

A.稳心
B.漂心
C.浮心
D.重心

8.单项选择题下列哪种影响不能提高船舶的舵压力（）。

A.滑失的影响
B.伴流的影响
C.螺旋桨尾流的影响
D.舵与船体之间的相互干扰

9.单项选择题螺旋桨尾流的特点是（）。

A.流速快，范围小，水流旋转激烈
B.流速慢，范围小，水流旋转平缓
C.流速快，范围大，水流旋转激烈
D.流速慢，范围大，水流旋转激烈

10.单项选择题船舶停车后，虽然还有相当的余速，却很快失去舵效，是由于（）。

A.滑失的影响
B.伴流的影响
C.螺旋桨尾流的影响
D.舵与船体之间的相互干扰