A.自动库存补货(ASR)
B.资源调度优化(RSO)
C.Aspen Retail软件
D.物流管理软件
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在结算运费时,对于选择结算方式的优先顺序()。
①普通运费结算参数设置
②特殊单据的设置
③参数捆绑设置
A.①②③
B.①③②
C.②③①
D.③①②
在结算运费时,下列三种距离的优先级从高到低为()。
①配送单中录入或导入的油库油站距离
②ASPEN中导出的油库油站距离
③参数设置中油库油站距离表中距离
A.①②③
B.①③②
C.②③①
D.③②①
A.使用出油库的吨数进行计算,并且加油站已经验收
B.使用出油库的吨数进行计算
C.使加油站验收的吨数进行计算
D.使用出油库的吨数进行计算,加油站可不进行验收
A.结算类型
B.结算顺序
C.分类类别
D.起止公里数
A.查出直接修改
B.查出再选记录号,再点选择
C.查出再选择记录号与车辆,再点选择
D.无法修改
A.未结算
B.已结算
C.全部
D.默认
A.结算类型1
B.结算类型2
C.结算类型3
D.结算类型4
A.自动结算
B.手工结算
C.结算参数设置
D.运费明细查询
A.2
B.3
C.4
D.5
A.10
B.12
C.8
D.9
最新试题
运费结算系统中捆绑设置的参数优先于结算时界面上选择的参数。
结算运费时,捆绑的参数优于特殊单据设置。
“忽略销售检测”一般用于数据质量管理器(DQM)按销售预测模式时。
经过物流审核后的单据不能再进行运费结算。
当同一个加油站有两个或以上的运费结算方式,在运费结算系统中不能设置其结算方式。
Retail中加油站的配送窗口是由人工设定的。
不能对已经结算过的单据再进行运费结算。
设置好的结算参数不能进行修改。
Retail的槽车调度不会出现大车送小罐或小车送大罐的现象。
加油站上报的库存为零会造成Retail导数后的加油站状态是“需要新的信息”。