青岛港65T—65M 岸边集装箱起重机前后大梁的铰接点采用了（）结构。

小车位置到位后，点动俯仰动作上灯按钮，前大梁即开始抬起动作，此灯按钮闪烁，到（）度时俯仰动作停止，此灯按钮被点亮。

在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于下降位置，检测到中间无间隙（单40ft箱子），起升机构应（）下降。

联轴器在出厂前做过（）试验，半联轴器、法兰、制动盘均有装配位置标记，安装时必须严格保证各相关件之间的相对位置不变。

65T—65M 岸桥的吊具电缆动力张紧装置的动力部分采用（）形式。

（）的位置信号对小车运行构成内部联锁信号。

在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于上升位置，检测到中间无间隙（单40ft箱子），则起升机构（）继续动作。

钢丝绳根据表面处理分类中比较常用的一种为（）。

下列（）为数字量 24VDC 输出模块。

磁滞联轴器采用了（）的传动方式，工作时电缆卷筒无突然跳动现象，从而保证了电缆有较长的工作寿命。