单项选择题噪声是一种不规则、间歇的信号,一般测试用的噪声信号有白噪声和()两种。
A.粉红噪声
B.黑噪声
C.粉白噪声
D.灰噪声
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1.单项选择题汽车音响扬声器的品质因数Q0值既不能过高也不能过低,通常取它的临界阻尼值即Q0等于()作为最佳取值范围。
A.0.2~0.4
B.0.2~0.6
C.0.4~0.6
D.0.6~0.8
2.单项选择题扬声器单元的品质因数是设计和制作音箱的一个重要参数。在扬声器单元的阻抗特性曲线上它表示阻抗曲线在()处阻抗峰的尖锐程度,在一定程度上反映了扬声器振动系统的阻尼状态,简称Q0值。
A.谐振幅度
B.谐振阻抗
C.频定阻抗
D.谐振频率
3.单项选择题扬声器单元的阻抗通常用它的阻抗特性和()来表示。
A.固定阻抗
B.频定阻抗
C.幅定阻抗
D.平均阻抗
4.单项选择题在功率放大器的技术指标里,阻尼系数是()阻抗和放大器输出阻抗之间的比例。
A.CD机
B.分频器
C.耳麦
D.扬声器
5.单项选择题习惯上对频率响应范围的规定是:当输出电平在某个低频点下降了3dB,则该点为下限频率,同样在某个高频点处下降了3dB,则定为上限频率。这个数分贝点叫做()。
A.半功率点
B.全功率点
C.高功率点
D.低功率点
6.单项选择题汽车音响主机的输出功率是指主机在正常输出音乐时,能提供的()工作功率。
A.最小
B.最大
C.平均
D.实际
最新试题
磁带正常运行时,导致磁带被扎(绞)带的原因主要有()。
题型:多项选择题
对于数字调谐式AM/FM 型汽车音响,一般采用调频头来完成调频的()。
题型:单项选择题
若调幅收音正常,调频立体声收音时某一声道无声,则故障大都发生在()。
题型:单项选择题
普通放音机芯出现故障比较容易维修,主要表现为()。
题型:多项选择题
采用短路检查法检查噪声故障时,也可由()逐一短路各级信号输入端。
题型:单项选择题
汽车音响若收音正常,放音时某一声道无声,则故障发生在()中。
题型:单项选择题
整机比较测量法包括()。
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汽车音响出现音轻的故障在排除了放音前置放大电路的原因后,可能的原因是()。
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功放集成电路是否损坏可以从以下()方面来判断。
题型:多项选择题
采用通用解码的方法只能运用()。
题型:单项选择题