加劲梁是悬索桥保证车辆行驶、提供结构刚度的二次结构，主要承受轴向压力。

判断题加劲梁是悬索桥保证车辆行驶、提供结构刚度的二次结构，主要承受轴向压力。

1.判断题柔性吊桥的主要技术参数只包括跨径、矢度、吊杆间距、主索中距及宽跨比、索鞍形式、横向稳定措施等。

2.判断题同单跨索道相比，多跨索道还考虑增设侧型设计条件而进行约束。

3.判断题对于林业索道来说，承载索较多采用最大拉力与轮压的比值范围是20~30。

4.判断题客运索道单程所需的总时间不包括接收信号的时间。

5.判断题工作索直径粗略计算时，工作索与承载索直径比值应不大于0.45。

6.判断题简易柔性Ⅱ型桥，桥面系具有底索结构，有荷载时其矢度范围为1/23~1/54。

7.判断题索道抛物线理论假设绳索单位长度重力折合在X轴上是递增分布的。

8.判断题三跨索道，中间两支点分别为B、C，索道安装架设完后在B、C没有窜移，一般情况下第一跨水平拉力大于第二水平拉力。

9.判断题柔性吊桥的主跨和边跨常用的比值为2∶1和3∶1。

10.多项选择题单线循环式货运索道主要设计内容包括（）。

A.配重
B.安全系数
C.电动机功率
D.牵引索在驱动轮上的防滑验算