单线脉动循环吊舱组式客运索道是指在线路左右两侧各有1个车厢，2个车厢在同1根...

判断题单线脉动循环吊舱组式客运索道是指在线路左右两侧各有1个车厢，2个车厢在同1根牵引索的牵引下沿各自的承载索上、下往复运行。

1.判断题振动波法、倾角法、以及索长法是承载索张紧度测试常使用的三种方法。

2.判断题索道侧型设计中规定弦倾角自左至右仰角为正值，俯角为负值。

3.判断题无荷中央挠度系数是为了架设索道。

4.判断题客运索道的基本形式主要包括单线循环吊椅式（吊篮）式、单线脉动循环吊舱式、单线自动循环吊舱式、往复式等四种。

5.判断题客运索道具有对地形适应性强；受气候条件影响小；占地面积小；线路可随坡就势架设等优点。

6.判断题重力式锚碇通过地基反力和摩擦阻力来平衡竖直方向和水平方向的分力。

7.判断题液压张紧中间下载滑索具有安全性好、地形适应性较差、承载率较低等特点。

8.判断题加劲梁是悬索桥保证车辆行驶、提供结构刚度的二次结构，主要承受轴向压力。

9.判断题柔性吊桥的主要技术参数只包括跨径、矢度、吊杆间距、主索中距及宽跨比、索鞍形式、横向稳定措施等。

10.判断题同单跨索道相比，多跨索道还考虑增设侧型设计条件而进行约束。