单项选择题为减少腐蚀和结垢,应限制海水的出口温度不宜超过()

A.40℃
B.45℃
C.65℃
D.70℃


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1.单项选择题在柴油机正常工作状态下,与缸套在上止点处形成的液膜是()。

A.全液膜
B.半液膜
C.边界膜
D.干摩擦

2.单项选择题表示气缸内表面润滑适当的现象之一是()。

A.局部缸套干燥
B.缸壁、活塞环表面有湿润油膜
C.活塞环外圆表面干燥
D.十字头机停车后,缸壁上有油滴

3.单项选择题下列关于缸套注油的说法中错误的是()。

A.磨合时应增大注油量
B.选择气缸油应考虑燃油的硫分
C.起动前应手摇注油器手柄给缸套注油
D.磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油

4.单项选择题柴油机两运动表面的油膜压力是由相对运动面之间油楔的动力作用而产生的,该润滑形式称()。

A.薄膜润滑
B.半液体润滑
C.液体静压润滑
D.液体动压润滑

5.单项选择题气缸注油润滑的工作特点是()。

A.注油量不可控制
B.需用专用的注油设备与系统
C.与曲轴箱油为同一油品
D.多用于中小型筒形活塞柴油机

6.单项选择题气缸采用飞溅润滑的工作特点是()。

A.滑油系统中需专用飞溅设备
B.飞溅的滑油不能回收
C.气缸油与曲轴箱油为同一油
D.在十字头式柴油机中也可使用

9.单项选择题据对使用高硫分燃油直流换气的缸套磨损研究,其最大磨损量多发生在上止点附近的原因是()。

A.上止点附近发生熔善磨损
B.上止点附近发生磨料磨损
C.上止点附近颗粒磨损
D.上止点附近发生腐蚀磨损

10.单项选择题根据气缸工作条件的特殊性,它的润滑形式是()。

A.边界润滑
B.半干润滑
C.半液体润滑
D.液体润滑