A.变形一样大
B.变形小一些
C.变形大一些
D.变形大小无法判断
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A.门槛板
B.车顶侧梁
C.中立柱
D.以上部件都可以吸收
A.车身内部结构件
B.碰撞点对侧车身
C.变形吸能区
D.以上都正确
A.相对小一些
B.相对大一些
C.与碰撞面积无关
D.以上结论都不正确
A.相对大一些
B.相对小一些
C.与碰撞面积无关
D.以上结论都不正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.碰撞、倾覆
B.地震
C.坠落
D.火灾、爆炸、自燃
A.被保险机动车发生全部损失
B.一次赔款金额与免赔金额之和达到保险事故发生时被保险机动车的实际价值
C.一次赔款金额与免赔金额之和达到保险金额
D.以上全部
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.非营运车辆用于营运活动
B.投保非营运险的车辆进行营运活动
C.客车用于货物运输活动
D.以上全部
最新试题
现在汽车上应用的安全玻璃有()和特殊功能玻璃等类型。
()黏合剂在固化后,体积略有膨胀,特别适用于管件套接或槽接,也可用于填补裂缝、堵漏和黏合零件。
大多数承载式车身都采用()制成。
如果观察到()等情况则说明车架发生了菱形变形。
承载式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏。
金属板抵抗变化的能力可用()表示。
车架的变形大致可分为以()等几种类型。
酚醛树脂与环氧树脂混合使用时,其用量为环氧树脂的()。
()钢板用在排气管护板。
()可以用于制造车身内饰板。