电务车载设备登顶作业须在机务段（折返段）、动车段（所）、轨道车日常停放地点等（）进行。电化区段，在办理接触网停电手续且已设好地线前，禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业。

记录器地面分析系统的基本功能设置，主要包括（）等部分。

全员必须经过（）知识培训，考试合格，方可上岗。

换装工作要求实行双人作业，作业完成后，对照作业标准和参数设置情况逐项登记，并相互确认；对完成数据换装的LKJ，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，标识内容须包括（）。

横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（）以上距离。

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态下，并设置（）后方可进行。

严禁在（）下部休息。

在区间行走时应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望；在复线区间，应（）行走，并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车。

在电气化区段作业时，作业人员身体和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持（）以上的距离，与回流线有（）以上的距离。

在抬笨重物品时，尽量使用（）搬运，并检查其强度和结扣，几个人用肩直接抬时有专人指挥，要同肩、同抬、同放。