多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。

轨道式龙门吊在装卸线上最合理的布置方式是跨内一侧。

国际多式联运的一个优点是发货人可以提早结汇。

多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输。

提单只适用于国际海洋货物运输。

OCP运输是多式联运。

多式联运经营人必须对货物的全程运输负责。

《国际危规》把危险品分为九大类。

一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“轻货”。

多式联运提单属于已装船提单。