救助艇应配有长度不少于（）m的可浮索1根，具有足够拖带载足全部乘员及属具或相当重量的最大救生筏的强度。

所有救生艇均应建造恰当，其形状及尺度比例应使其在海浪中具有充裕的稳性，并在载足全部乘员及属具后，具有足够的干舷，并且在纵倾至（）及横倾至任一舷（）时的所有条件下能安全降放。

每位船员要熟悉消防知识，对各种消防器材、设备（）

一旦某个主竖区内的消防设备失灵，火灾蔓延时，其结构防火可以保证不少于（）的撤离时间。

港内演习时必须事先征得（）允许方可举行，并需遵守港章。①航运企业②航道部门③海事管理机构

使用干粉灭火器扑救可燃液体火灾时，应从侧面对准火焰（）左右扫射，且快速向前推进，直到将火全部扑灭。

液货船紧急逃生呼吸器（EEBD）应能保证至少（）的使用时间。

求生者在海上遇到恶劣天气而无法安全操艇时通常会选择投放海锚，下列关于其功用的描述，正确的是（）①在大风浪中可保持艇首顶风顶浪，减少上浪，以防艇筏倾覆②在救生艇抢滩登陆时，可控制艇首方向，以保持艇不被风浪打横③减缓救生艇（筏）的漂流速度，保持弃船后能在遇难海域附近停留一段时间，等待救援

船舶消防应变信号中“短声连放一分钟后接三长声”代表（）

灭火毯适用于扑救（），使用时，只要将其展开覆盖于燃烧物上，就能达到窒息灭火的目的。