高速铁路对轨道高平顺性、（）的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。

高速铁路路基要求特点是（）及支挡防护体稳定可靠等。

道岔组装精调中，重点解决道岔线型、轨向、（）等问题。

无缝道岔设计主要内容包括（）及螺栓剪切强度等。

构成空间线形的要素包括（）。

会车压力波的大小与（）等有关。

高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段，普遍采用了（）等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。

高速道岔性能主要体现在高速度、高安全性、高平稳性、高可靠性、（）与易维修等。

高速铁路桥梁设计中对结构刚度进行（），以保证桥上轨道稳定性和墩台结构受力在设计控制范围内。

为达到高速铁路钢轨性能指标要求，钢轨生产需采用（）和“长尺化”等技术。