发现油罐吸瘪后应该立即关闭油罐出口阀门并停泵。

误操作或开错阀门，阀柄脱落，杂物堵塞，是流程不通的主要原因。

长期不用的管道要用蒸汽吹扫处理干净堵上盲板。

引擎消防泵起动电瓶电压偏低，多与平时热车时的转速和运行时间不足有关。

汽车罐车装车过程发生着火，装车人员应立即逃离现场。

汽蚀不会发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区。

性能曲线能很直观地反映一台泵的性能。在选型阶段是很有用的，和管路特性曲线一起可以判断泵的实际工作点。

提高油品的温度不能降低汽车灌装损耗。

密封圈耐磨、耐腐蚀、耐温、抗老化性能差不会造成端面密封经常性泄露。

汽车发油台下装装油安全性好，操作简单灵活。