A.技术装备先进
B.多网络的有机整合
C.操作和管理人员众多
D.长距离、高密度的聚集与散发
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A.自营配送模式
B.市场配送模式
C.综合配送模式
D.合作配送模式
A.备货
B.运输
C.储存
D.制单
A.配送是资源配置的一部分
B.配送是“配”和“送”有机结合的形式
C.配送可以解决流通领域的所有问题
D.配送是按照用户要求进行送货
A.货主的信誉
B.意外事件的反应能力
C.服务的可靠性
D.订货提前期的长短
E.与客户的合作关系
A.位于不同城市的两家运输企业合作完成的运输活动属于联运
B.对于使用联运的货主来说,只需签订一份运输合同即可完成运输
C.联运将多种运输工具有机联结,实现了运输合理化
D.联运由两种或两种以上的运输工具协作完成
E.联运可以发挥各种运输工具的优势,提高运输服务效率
A.里程利用率最高
B.载重行程最短
C.汽车载重量利用率最大
D.车日行程最短
E.总行程最短
A.汽车保修计划
B.运输量计划
C.车辆计划
D.行车时刻表
E.车辆运用计划
A.货运市场
B.货运企业
C.货物
D.驾驶员
E.货运信息
A.运输控制力强
B.交货时间长
C.运输灵活性差
D.运输成本低
A.道路超限货物运输
B.道路危险货物运输
C.道路超载货物运输
D.道路违法货物运输
最新试题
管道货物运输的优点主要有()
大陆桥运输线路主要包括()
运输与物流的关系主要有()
门、场主要是整箱货的交接场所,钩、站主要是拼箱货的交接场所。
多式联运的全程费率一般包括()
固体料浆的输送方法是将固体粉碎,掺水制成浆液,再按液体管道输送工艺用泵进行输送。
多式联运中,货物运输保险可以是全程的,也可以是分段投保的。
管道货物运输主要是利用管道中的压力来完成液、气体货物运输的一种现代运输方式。
()是导致固定费用、可变费用比率高的主要因素。
物流运输中的参与者主要包括()