当装载机采用双涡轮变矩器时，两涡轮轴齿轮分别与变速器输入轴的超越增减速齿轮啮...

单项选择题当装载机采用双涡轮变矩器时，两涡轮轴齿轮分别与变速器输入轴的超越增减速齿轮啮合，当（）工况时，两涡轮共同输出动力。

A.高速轻载
B.低速重载
C.挂一档
D.第二涡轮轴转速大于第一涡轮轴转速

1.单项选择题变矩器中含有四个工作轮，其中属于输入部分的是（）。

A.泵轮
B.一级涡轮
C.二级涡轮
D.导轮

2.单项选择题装载机换档阀手柄处于空档位时，各换档离合器同回油油路相通，处于（）状态。

A.分离
B.接合
C.啮合
D.上述都正确

3.单项选择题装载机的转向系统采用（）。

A.机械式转向
B.液压助力式转向
C.全液压转向
D.电动助力式转向

4.单项选择题装载机传动系的传动路线一般为（）。

A.离合器—手动变速器—传动轴—驱动桥
B.液力变矩器—动力档变速器—传动轴—驱动桥
C.液压泵—液压油管—液压马达—驱动桥
D.液压泵—液压油管—液压马达—轮边减速器

5.多项选择题交流发电机长时间使用后，碳刷磨损与转子上滑环接触不良，会造成（）。

A.激磁电流过小
B.发电机充电电流小
C.转子线圈磁场弱
D.发电机充电电流大

6.多项选择题H装载机制动液消耗过量的原因有（）。

A.制动钳活塞密封圈磨损外漏
B.加力泵密封圈损坏，制动液流入气室
C.油管漏油
D.高温消耗

7.多项选择题装载机转向沉重的故障原因有（）。

A.溢流阀调定压力过低
B.溢流阀不密封
C.油温过高
D.阀块中的缓冲阀压力低

8.多项选择题装载机出现变速油压过低的原因有（）。

A.油滤堵塞
B.溢流阀弹簧失效
C.离合器油封严重漏油
D.油泵失效

9.多项选择题装载机小油门时，转向沉重，加大油门后，转向正常，其故障原因是（）。

A.转向液压泵磨损
B.油路接头堵塞
C.转向优先阀阀芯与阀体磨损
D.转向油缸内漏

10.多项选择题装载机动臂和转斗动作速度缓慢的故障原因有（）。

A.系统压力低
B.液压吸油管及滤清器阻塞
C.液压泵内漏
D.液压缸内漏