电务部门管理设备与机务、车辆部门管理设备之间的连接电缆，按对信息或电源“谁提...

判断题电务部门管理设备与机务、车辆部门管理设备之间的连接电缆，按对信息或电源“谁提供、谁负责”的原则，由提供信号或取用电源的设备管理部门一并负责。

1.判断题LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。

2.判断题未取得“LKJ系统检测合格证”的机车、动车组不得出库牵引或担当列车。

3.判断题对发生铁路一般D类及以上行车事故的LKJ运行记录数据文件，保存时间不得少于2年。

4.判断题转储须确保管理范围内的机车、动车组运行交路全程运行记录数据文件的完整。

5.判断题数字量输入输出插件板8A、8B灯为亮、灭时为紧急停车状态。

6.判断题屏幕显示器高压板负责将电源板送来的5V电压，通过两个电源转换模块DC-AC1和DC-AC2转换成液晶屏背光灯所需要的低压交流信号。

7.判断题屏幕显示器的电源工作为136V时应能正常工作。

8.判断题外部110V电源及50V电路输入信号经过过压抑制板的滤波及瞬态过压抑制处理，消除机车电源回路干扰对装置的影响。

9.判断题监控记录插件主要完成系统管理、数据记录和制动计算功能。

10.判断题监控装置接通电源后可对各功能电路硬件进行自检。