货物列车允许将一个实际列车走行径路按不同启用时间拆分为若干LKJ过渡数据径路...

判断题货物列车允许将一个实际列车走行径路按不同启用时间拆分为若干LKJ过渡数据径路。

1.判断题电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。

2.判断题LKJ基础数据源文件编制和LKJ车载基础数据文件实验室模拟检验须由编制（检验）人和复核人共同完成，各工作环节均须实行编制（检验）人和复核人的逐项确认检查和签认制度。

3.判断题LKJ基础数据源文件编制由电务处车载科统一组织安排，电务检测所车载室具体实施。

4.判断题LKJ控制参数源文件是使用专用软件对LKJ固定控制参数进行赋值、编辑形成的数据集合。

5.判断题LKJ控制模式设定参数的相关要求由《列车运行监控装置（LKJ）数据编制规范》规定。

6.判断题LKJ临时控制参数是指由机车司机担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元（屏幕显示器）输入装置的参数。

7.判断题LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。

8.判断题LKJ运行记录数据是指由LKJ按照数据编制规范规定形成的列车运行状态数据。

9.判断题用于LKJ数据编制、LKJ控制模式设定和模拟检验的专用计算机一般情况下不得连接网络，防范计算机病毒侵入，涉及到长交路与外局交换数据的专用计算机除外。

10.判断题LKJ基础数据源文件中各运行线路数据间具有高度关联性，为防止反复编辑引起的关联性错误隐患，原则上一条运行线路的编辑设置（赋值）只进行一遍。