A.空调冷媒检查时需要打开所有车门和车窗,使出风量开到最大,制冷温度打到最低同时使发动机以1800r/min的转速运转
B.观察窗口出现少量气泡说明冷媒不足
C.观察窗口出现大量气泡说明冷媒过多
D.观察窗口没有出现气泡说明冷媒没有或过多
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A.发动机停止、冷态时,检查自动传动桥的液位
B.发动机停止、热态时,检查自动传动桥的液位
C.发动机怠速、自动传动桥液液温约75℃时,检查自动传动桥的液位。把换档杆按顺序从P档位移到L档位,然后然后返回到P档位,检测液位
D.发动机怠速、热态时,检查自动传动桥的液位。把换档杆按顺序从P档位移到L档位,然后返回到D档位,检测液位
A.要检查蓄电池的安装、壳体是否损坏
B.检测电解液的密度时只需要检测其中的一格即可
C.检查通风孔塞时需要拆下对着亮光看
D.检测电解液的密度是否在1.25~1.29g/cm3之间
A.要目测火花塞的绝缘陶瓷有无损坏
B.要用厚薄规检查火花塞的电极间隙
C.要检查电极部分有无积碳和烧蚀
D.检查火花塞的螺纹有无损坏
A.汽车静止,发动机怠速运转时,转动方向盘数次,这样能使动力转向液的温度达40到80℃(104-176°F)。然后,停止发动机,检查存储罐的液位在规定的范围内
B.发动机运转,检查存储罐的液位在规定的范围内
C.转动方向盘时,检查存储罐的液位在规定的范围内
D.为迅速升高液体的温度,车辆静止时转动方向盘到底并停留,重复做数次,共做5分钟。然后,检查动力转向液液位
A.检查制动器衬块的厚度,如果外衬块比规定的厚度厚,就没有必要检查内衬块
B.检查制动器衬块,确认制动器衬块的厚度超过规定的厚度,而且内外衬块之间的厚度没有大的差别
C.检查制动盘的转子,如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏,那么其内表面也被认为是正常
D.检查制动盘的转子和衬块之间的间隙,踩下制动器踏板数次,确认盘不转动
A.为检查制动蹄片在背板上滑动区域,用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动
B.为检测鼓式制动器是否泄漏,把鼓卸掉后压下制动器踏板
C.即使制动器衬片的厚度低于规定值,如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用
D.用游标卡尺测量制动鼓的外径
A.检查前要用干净的布清洁其表面
B.要目测检查其表面
C.要测量其厚度,用千分尺测量,测量点距离外边缘2厘米左右
D.测量厚度时要测量三个点,每120度测一次,取其平均值
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