机舱脱险通道（逃生孔）属于（）

单项选择题机舱脱险通道（逃生孔）属于（）

A.应急动力设备
B.应急消防设备
C.应急救生设备
D.机舱进水应急设备

1.单项选择题当船舶在海上遇到外部武装攻击时采取的应变布置属于（）

A.救生应变
B.弃船应变
C.求生应变
D.综合应变

2.单项选择题为了在船舶发生火灾时能及时扑灭，船舶上的消防工作和设备的配置应（），立足于自救。

A.以学为主
B.以实干为主
C.以防为主
D.以实用性为主

3.单项选择题为防止随时可能发生的各种威胁船舶和生命安全的事态，把损失减少到最低程度，船舶必须配备各种抢救器材.除此之外，还必须制定一套（）制度。

A.应变部署和演习
B.器材抢修
C.器材应急使用
D.在航行期间培训

4.单项选择题当机舱中部大面积着火时，机舱下部工作人员脱险的方法是（）

A.迅速向机舱上部冲去，以求从机舱大门出去
B.用湿布盖住头部，从机舱大门脱险
C.从机舱下部的脱险通道转移出去
D.原地等待救助

5.单项选择题当船舶处于“瘫船”状态时，如要恢复船舶运转，其最原始的动力是（）

A.应急空气压缩机
B.应急发电机
C.主发电机
D.应急空气瓶

6.单项选择题按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）

A.船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置
B.主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作
C.驾驶台和操舵间应配制通信设施
D.辅助操舵装置一般在舵机间进行操作

7.单项选择题轮机部每一成员对其服务的船舶应掌握的知识是（）

A.逃生途径
B.堵漏工具的使用
C.灭火设备的数量、位置和使用
D.A+B+C

8.单项选择题当船舶出现破损进水后，（）应及时测量污水沟及水舱水位，并及时估算出进水量。

A.机工
B.轮机员
C.木匠
D.水手长

9.单项选择题消防演习与正式应变要求相同，要求船员在听到警报后2min内到指定地点，（）内消防泵必须出水。

A.3min
B.5min
C.8min
D.10min

10.单项选择题当船舶发生火灾时，所有船员必须听从统一指挥，如要关停发电机或拉下电源总闸，必须得到（）下令。

A.总指挥或轮机长
B.大副
C.大管轮
D.高级轮机员