A、熔化锌丝的热源
B、喷锌时采用的动力
C、空压机采用的动力
D、喷枪的动力
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、30°~45°
B、45°~60°
C、45°~80°
D、45°~90°
A、拆除防护
B、钢梁腻缝
C、局部罩面漆
D、喷砂除锈后的喷漆
A、1h
B、2h
C、4h
D、8h
A、链传动
B、齿轮传动
C、螺旋传动
D、蜗杆传动
A、纵梁
B、横梁
C、主梁
D、桁梁
A、机车司机
B、现场作业人员
C、巡道工
D、行人
A、≥1MPa
B、≥2MPa
C、≥3MPa
D、≥4MPa
A、1cm
B、2cm
C、3cm
D、5cm
A、越小
B、越大
C、不变
D、无规律变化
A、+8mm
B、+10mm
C、+5mm
D、+3mm
最新试题
下列()不能用来拌制砂浆。
拆除铆钉旋除时先把铆钉头周围旋除,剩下一段比钉杆直径稍小的圆杆,钻除时,钻头比铆钉杆小(),钻去钉心,仅留钉头外围,施钻前应检查铆钉头有无偏斜并在铆钉头中心打上冲眼,避免滑动。
高速铁路隧道洞口缓冲结构长度一般为()倍隧道洞径至50m、断面面积为1.55倍隧道断面面积、开口面积0.3倍隧道断面面积。
在运营线上检查时,可在可疑的高强度螺栓杆()和螺母的相对位置上划一直线,然后将其拆下除锈待用。
埋式桥台锥体坡面与台身前缘相交处应高出设计水位不少于()m。
框构涵常见病害不包括()
铆钉杆长度在100mm以内,铆钉直径小于(),可用铆钉枪配合风顶把进行铆合。
明桥面横梁上垫短枕承托,短枕与护轨应联结牢固,并与基本轨底留出()空隙。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,旋喷桩加固基础桩位中心允许偏差为()。
对钢梁杆件可疑处,可用刮铲涂膜的方法来判断,如刮下的涂膜()或留下锈痕,则此处存在裂纹。