发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动...

填空题发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。

1.填空题汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）与活塞销座配合过紧。

2.填空题活塞敲缸响声的特点是冷车时明显，热车时减弱或消失，发响位置在发动机（）。

3.填空题发动机怠速或冷车运转时，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声，当发动机在中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）与汽缸敲击声。

4.填空题连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。

5.填空题连杆轴承响是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的（）。

6.填空题汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时，（）。

7.填空题发动机工作中，在其下部位置发出一种沉重的金属敲击声，突然加速时更加明显，采用单缸断火检查时无明显变化，采用相邻双缸断火检查时响声减弱，应诊断为（）响声。

8.填空题汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）。

9.填空题发动机主轴承响，连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机（）而增强。

10.填空题汽油发动机负荷增大时，可听到尖锐清脆的“嘎、嘎”声，送松抬加速踏板时响声渐渐消失，而且每次踩下加速踏板响声再次出现，则诊断为（）。