A.甲联
B.乙联
C.丙联
D.丁联
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A.半车
B.整车
C.跨装车
D.零担
E.集装箱
A.可加速车辆或货物送达
B.节省机车车辆的需要量及其投资
C.节约与机车运行相关的运营费用
D.节约站、段办公用房的相关费用
E.节约与机车运行无关的运营费用
A.货物发送时间
B.货物运输时间
C.货物中转时间
D.货物检查时间
E.特殊作业时间
A.20吨以下，5吨以上
B.20吨及以下
C.60吨以下，40吨以上
D.5吨以下，1吨以上
A.102
B.104
C.103
D.105
A.1023.1
B.2046.2
C.3069.3
D.3084.5
A.运输途中
B.运输开始
C.运输终了
D.运输进货时
A.货票
B.货物运单
C.托运单
D.货运合同
最新试题
货物的发送作业包括（）。
下列关于铁路运输费用的各项规定中，描述不正确的是（）。
铁路局的接运量等于（）之和。
机车运用工作量指标，载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以（）。
由甲局发送到乙局或虽发往甲局，但在运输过程中需经由乙局而到达甲局管内的运输称作（）。
总换算周转量是以计划或实际完成的（）加总计算的。
铁路局的货物运输量，按其运输范围和作业性质，可以分为（）运输。
关于货物作业停留时间的计算，下列公式正确的是（）。
该铁路局2012年的货车全周转时间为（）天。
某铁路局2012年8月份完成货物发送量500万吨，接运到达量150万吨，接运通过量250万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1％，重车动载重为35吨，空率为25％，货车平均自重为20吨，列车平均总重2000吨，机车辅助走行率20％。则该路局8月份机车公里是（）万机车公里。