A.7400
B.6400
C.8400
D.9200
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A.发货人
B.代理人
C.押运人
D.收货人
A.1
B.2
C.3
D.4
A.收货人
B.送货人
C.托运人
D.承运人
A.发送后取消托运
B.发送前取消托运
C.发送中取消托运
D.变更中转站
A.1个20英尺的国际集装箱
B.1个40英尺的国际集装箱
C.2个20英尺的国际集装箱
D.2个40英尺的国际集装箱
A.不易计算件数的货物
B.重量超过1吨的货物
C.性质相抵触的货物
D.贵重、怕湿、易碎货物
A.普通零担货物
B.按零担办理的危险货物
C.笨重零担货物
D.整件零担货物
A.整车运输
B.零担运输
C.集装箱运输
D.自备箱运输
A.装车地组织的始发直达列车
B.技术站组织的技术直达列车
C.编组站组织的始发直达列车
D.区段站组织的技术直达列车
A.使用时间
B.10天为单位
C.发站至到站的运价里程
D.实际走行里程
最新试题
零担货物运输组织原则有()。
机车运用工作量指标,载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以()。
由甲局发送到乙局或虽发往甲局,但在运输过程中需经由乙局而到达甲局管内的运输称作()。
以下属于机车运用工作指标的有()。
铁路局的货物运输量,按其运输范围和作业性质,可以分为()运输。
关于机车运用效率各种指标的计算方法,下列公式不正确的是()。
下列属于加速货车周转的经济效果的有()。
铁路集装箱运输集中管理的原则包括()。
机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为()除以运行机车台日。
成组装车的优点有()。