蜗杆传动机构装配式应保证蜗杆轴心线与涡轮轴心线（）。

单项选择题蜗杆传动机构装配式应保证蜗杆轴心线与涡轮轴心线（）。

A.相互垂直
B.相互平行
C.相交
D.呈任意角度

1.单项选择题我国一般常用蜗杆的牙型角（）。

A.29°
B.30°
C.40°
D.55°

2.单项选择题多线蜗杆螺纹等距误差过大，下列说法正确的是（）。

A.使蜗杆和涡轮的啮合精度降低
B.加工方便
C.降低测量难度
D.减小车刀角度的变化性

3.单项选择题在加工丝杠是，（）不能防止弯曲变形和振动。

A.粗加工后进行时效处理
B.加工工序间隙，工件垂直悬挂
C.采用弹性顶尖
D.采用死顶尖

4.单项选择题造成螺纹螺距累计误差超差的原因是（）。

A.机床导轨对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差
B.机床导轨对工件轴线直线度超差或导轨的平行度超差
C.机床尾座对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差
D.工件跳动

5.单项选择题长丝杠精加工阶段有（）车削两个工序。

A.钳工
B.磨削
C.调质
D.热处理

6.单项选择题丝杠加工一般采用中心孔为基准，因此对中心孔应采用的处理方法是（）。

A.中心孔需要经过热处理和研磨，以提高硬度和耐磨性
B.中心孔需要多次重复铰削，以提高工件精度
C.中心孔需要多次淬火处理，以提高工件硬度
D.中心孔不需要处理

7.单项选择题在以下加工措施中，（）不能防止和减少丝杠的弯曲变形。

A.对丝杠进行球化退火，使工件具有稳定的组织
B.加工过程中，合理安排时效处理，减少工件内应力
C.在工序间存放时，须将丝杠垂直悬挂
D.减少切削用量，较少受力变形

8.单项选择题螺纹的配合精度主要取决于螺纹中径的（）。

A.公称尺寸
B.公差
C.偏差
D.实际尺寸

9.单项选择题采用碳素工具钢材料加工丝杠时，因为轧制后会出现片状或网状碳化铁，使材料又硬又脆，因此需要经过（）。

A.调质处理
B.淬火处理
C.正火处理
D.球化退火

10.单项选择题车身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）。

A.平行度
B.圆度
C.锥度
D.圆柱度